Pannonia 3 keréken

Reggel kissé megijedtünk, mert folyamatosan dörgött az ég Szlovákia felől, de a vihar szerencsére elkerült minket. Szobon bevártuk a stábbuszt és szerelőnket, Papp Gábort a barátaival, akik elbúcsúztattak minket. Reméljük, hogy nem sűrűn fogjuk Gábort a túra során viszontlátni, mert az azt jelenti, hogy nincs baj az öreg Pannóniával... ( de azért bízunk benne, hogy később csatlakoznak hozzánk ...)

Szobról dél körül indultunk az Ipoly mentén felfelé, végig a szlovák határ mellett. Ipolydamásdon szerettünk volna találkozni Tóth Laci bácsi tojáspatkolóval, de a kocsmában megtudtuk, hogy már sajnos nincs az élők sorában. A túra során először Letkésnél léptünk át a határfolyón, így pár métert Szlovákiában motoroztunk. Az Ipoly hazánk egyik legromantikusabb folyója, vízállása pedig a legingadozóbb. Csaba tavaly leevezett Tésáról Szobig, azóta imádja ezt a kis kanyargós folyót. Megkerestük  azt a helyet, ahol tavaly vízre bocsájtották kenujukat. Itt két horgásszal találkoztunk, a folyó túlsó partján pedig egy szlovák horgász várta a nagy kapást. Lehet, hogy egymás elől próbálták elhalászni a halakat?! A horgászoktól jó kis hideg  fröccsöt kaptunk, majd felfrissülve folytattuk utunkat.

Vadregényes, dimbes-dombos tájon, pici falvakon át nyomultunk tovább az Ipoly mellettt, az öreg moci jól bírta,  csak a kátyuktól szenvedett és egy-egy nagyobb példánynál nagyokat nyögött.

Tésán megtudtuk a helyiektől, hogy itt mindenki Szlovákiába jár sörözni. Azt hiszem ez teljesen érthető...

Hontra érkezve megnéztük a honti "Szakadást", amely egy több mint 50 méteres szakadék. Sárga agyafalak tornyosultak a fejünk felett és egy kisebb vízesés is csörgedezett a sziklákon. Visszafelé megtudtuk az aznapi legfontosabb futballmeccs eredményét is: Hont-Vámosmikola: 1:3, pedig állítólag Hont volt nyerő formában...

A Börzsönyt megkerülve, a parassapusztai határátkelőt elhagyva, Drégelypalánkon, két sör után, a helyi alpolgármester asszony házában kaptunk szállást. Vacsora után felkerestük "a presszót", ahol a zenegépből a nyolcvanas évek építőtáborainak hangulatában Bikini, Varga Miki és Révész Sándor üvöltött."Miért nincs két éééleteeeeem?" De mi hiszünk a reinkarnációban!

2008. május 31.

A túra végre május utolsó napján este fél hatkor elindult! Igaz, most még a stáb nélkül, hiszen mi a motorral hamarabb útra keltünk, hogy június elsején reggel már Szobon a stábbusz megérkezésekor nyugodtan nekivághassunk az elöttünk álló útnak. Igazából a hátsó kereket akartuk tesztelni, hiszen még pénteken Gábor új külsőt és belsőt is felrakott. Csabi felesége, Kari kísért el minket és örömmel jelenthetem, hogy másfél óra után minden gond nélkül megérkeztünk Bőszobra, a Kuha tanyára. Itt Kuha László és kedves felesége fogadott minket, házi galamblevessel, rántott kecskesajttal és palacsintával. A házi körtepálinka csak fokozta jó étvágyunkat. Laci sokat mesélt nekünk a környék történetéről és Börzsönyről.

A Kuha-tanya címe: 2627 Zebegény, Bő-szob 1. T.: 06 30 634-6579  www.kuha-tanya.gportal.hu

A friss tehéntej és kecskesajt erőt adott a túra tényleges megkezdésére, de ez már egy másik nap, aki kiváncsi, tartson velünk holnap is!

2008. május 29.

Csütörtök reggel még egy utolsó próbának vetettük alá magunkat és a teljes felszerelésünket.  A stábbusz dekorálása is teljesen elkészült, az összes kamera és kiegészítő kütyü már nálunk volt, így reggel 7kor kissé álmosan ugyan, de lelkesen elindultunk.

 Fél óra múlva már kevésbé voltunk boldogok, mert drága kis motorunk hátsó kereke laposan klafogott... De nem adtuk fel, rendületlenül hívtuk Gábort, fő szerelőnket, aki megígérte, hogy délután felugrik Fehérvárról és segít rajtunk. Csaba hazaugrott a robogójáért és így legalább a próbaforgatást meg tudtuk tartani. Kipróbáltunk több kameraállást is és remek felvételek születtek - sajnos most még csak a robogóról. 

Ez volt a második defektünk. Amikor ugyanis a bemutatkozó filmünket (amit itt a blogon láthattok) forgattuk, szegény Pannoniánk már lapos hátsókerékkel szerepelt. Mindenképpen meg kell oldanunk ezt a problémát.

A jó hír, hogy az elmúlt napokban több százan látogatták már meg a blogot, nagyon sok pozítiv visszajelzést kaptunk és számos meghívást kisebb-nagyobb településről. Nagyon köszönjük!

Két világjárt  fiatalember - Harsányi Csabi és Bruckner Gyuri - úgy gondolta, hogy a távoli egzotikus tájak után érdemes lenne Magyarország számukra eddig ismeretlen értékeit is felfedezni. A gondolatokat tett követte: komoly kutatómunkába kezdtek a határvidéken lévő városokról, falvakról, hogy felkészülten vághassanak neki a nagy útnak. A kalandhoz még egy „társ is csatlakozott”: egy gyönyörű 1959-es oldalkocsis Pannónia motor.

A lelkes motorosok a nem mindennapi utazásról egy szórakoztató, de informatív útifilmet készítettek, amelyet a Duna TV 2010. október 16-tól sugárzott 20 héten keresztül minden szombaton 17.00-tól.

A sorozat sikeres lett így a csapat újra nekivág Magyarországnak Keresztül-Kasul 2011 augusztus 1 - 31 között.

Útvonal: a legdélibb ponttól (Beremend), a legészakibb pontig ( Nagy-Milic), majd a legkeletibb ponttól (Garbolc) a legnyugatibbig (Felsőszölnök).

Első bemutatkozó filmünk:

Csabi és Gyuri a projektről, 2008:

Csabával mindketten nagyon sokat utazunk, a világ minden földrészén jártunk már, Magyarország bizonyos részeit viszont szinte alig ismerjük-, meséli György.
- Ekkor jött az ötlet, hogy a következő túránkat ne a Földgolyó másik végére tervezzük.
Úgy gondolom – véli-, az egész korosztályunkra jellemző, hogy nem igazán ismerjük a saját országunkat, ezért elhatároztuk, hogy egy ötvenes években készült oldalkocsis Pannonia motorral bejárjuk az ország határvidékét.

- Az első utazás során, amit 2008 nyarának elején 20 nap alatt teljesítettünk, a Dunától keletre levő országrészt jártuk be Szobtól Mohácsig - meséli lelkesen György - a következő utunkon pedig 2009-ben a nyugati határvidéket fedeztük fel fel. Több mint 450 településen motoroztunk keresztül, szigorúan a határhoz legközelebb eső utakon.

A nagy kalandot komoly kutatómunka előzte meg - veszi át a szót Csaba - szakkönyvekben, útikönyvekben és persze az interneten is utánanéztünk azoknak a városoknak, falvaknak, ahol majd végigmotorozunk. Minél több mindent meg akartunk tudni a térségek, települések történelméről, természeti kincseiről, hagyományokról és az itt élő emberek életéről, szokásaikról és persze a jellegzetes gasztronómiájáról.

- Úgy gondolom, hogy a határ menti települések nem kapnak elég figyelmet - teszi hozzá - pedig itt is van mit látni, tapasztalni. Nagyon érdekes volt, hogy hogyan fogadnak minket az emberek, minket, akik egy kicsit más világból jövünk. Én EU-s szakemberként dolgozom, Gyuri pedig a reklámszakmában, ezért arra is kíváncsiak vagyunk, hogyan gondolkodnak szakmánkat érintő kérdésekről a határvidéken élők.

Mindketten nagyon szeretjük az úti filmeket, ezért határoztuk el , hogy a nagy kalandról egy részletes úti dokumentumfilmet készítünk - meséli György. Tapasztalt szakemberek segítettek, hogy tényleg valami jó dolgot csináljunk. Háromtagú stáb három kamerával rögzítette az eseményeket, HD minőségben. 100 óra anyagot forgattunk, 84 interjút készítettünk, 3500 km-t motoroztunk.

A 20 részes, egyenként 30 perces dokumentumfilm-sorozat koncepciójába az is beletartozik, hogy csak mai magyar zenekarok zenéit használjuk.
Úgy gondoljuk, hogy a célunkat elértük, a sorozat szórakoztató, ugyanakkor tartalmas is lett és ebben nagy köszönet illeti meg az érintett települések, térségek vezetőit és meghatározó, érdekes embereit is, akik segítettek abban, hogy utazásunk és persze a film is izgalmas és színes legyen.

A blog célja az volt, hogy naponta beszámolhassunk a velünk történtekről képekben és szövegben és így minél több embert megismertessünk hazánk rejtett értékeivel. Ugyanakkor arra is szeretnénk kérni mindenkit, hogy segítse munkánkat és vegye fel velünk a kapcsolatot, ha bármi észrevétele, javaslata van a projekttel kapcsolatban.

• Bruckner György: 06 30 709 8329
• Harsányi Csaba: 06 70 375 2372
• Emailcím: pannonia3kereken@indamail.hu